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刹车片简介

　　刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

　　刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。(4)恢复性能经过高温衰i退的刹车片，当温度下降时，是否能尽快恢复原有的制动性能。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

一种刹车片自动拆卸流水线的自动拆卸装置的制作方法

背景技术：

车辆的制动系统是保证车辆安全驾驶关键的部分，其刹车片至关重要，刹车片包括刹车片本身及其上的若干摩擦片，在摩擦片磨损以后，刹车片需要对摩擦片进行拆卸。

动车或高铁刹车片结构如图9所示，呈弧形结构，所述刹车片11上设有两个用于固定安装的安装孔1101，且刹车片其中一面上均匀设置两组摩擦片组，每组摩擦片组包括多个摩擦片1102。

但是目前，对于刹车片上摩擦片的拆卸，通常采用人工手动操作，由于每个刹车片上的摩擦片数量多，不仅工作效率低，而且人工成本高。

一种刹车片自动拆卸流水线的自动拆卸装置

一种刹车片自动拆卸流水线的自动拆卸装置。其优点在于实现刹车片拆卸的自动化作业，提高工作效率，减少人工劳动。其特征在于：包括机架、输送线、定位托盘、抬升机构、夹持转移机构、多轴钻孔机；输送线穿过机架上方设置；定位托盘用于固定安装刹车片，能放置在输送线上随输送线移动；抬升机构与输送线对应设置，用于抬升定位托盘使其与输送线分离；夹持转移机构设置在抬升机构与多轴钻孔机之间，用于夹持定位托盘，并在抬升机构与多轴钻孔机之间转移定位托盘；多轴钻孔机包括与刹车片上摩擦片相对应的钻头组、工作平台以及驱动钻头组工作的控制单元，工作平台设置在钻头组下方，工作平台两侧设有用于固定定位托盘的锁紧组件。其优点在于实现刹车片拆卸的自动化作业，提高工作效率，减少人工劳动。

我司是一家专门从事自动化设备的设计与制作为一体公司，主要制作刹车片、管端成型等相关设备以及各设备间的自动连接，减少人工降低成本，本公司刹车片相关的设备吸取日韩先进技术并加以改进。

盘式刹车片的主要设备及简介：

1.钢背喷胶线

2.自动预成型机

3.热处理

4.烧蚀机

5.喷涂机

6.附件安装完成线及配套的设备

钢背喷胶线是吸收了日韩先进的喷胶技术并加以改进的自动流水线；喷胶室喷枪可根据需要改变喷胶量实现定量供给提升产品的性能，满足不同客户的需要，将提升公司的形象；喷胶线的产量为3000EA/HR；根据需要分一次喷胶和二次喷胶；喷胶室的异味进行特殊的处理处理。水的最i主要影响是降低润滑性，溶于液压油中的微:能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂。 喷胶是定量的，均匀的 ，可适用于OE要求审查。